Le WHITE SHARK 230 CC Origin incarne l’évolution d’une lignée prestigieuse. S’appuyant sur les bases qui ont fait le succès du WHITE SHARK 225, ce nouveau modèle repousse les limites de la performance tout en conservant un style classique intemporel. Le 230 CC offre une maniabilité exceptionnelle et des dispositifs de sécurité qui en font un bateau polyvalent pour diverses activités nautiques.
Contrairement à de nombreux bateaux à console centrale qui sacrifient le confort au profit des performances, le WHITE SHARK 230 CC Origin réussit à marier ces deux priorités de manière magistrale. Son design réfléchi crée un bateau performant en navigation rapide tout en offrant un confort à bord remarquable, le rendant véritablement unique dans sa catégorie.
Des performances marines supérieures
Le WHITE SHARK 230 CC Origin est doté d’une carène avec un angle de 22 degrés au tableau arrière, offrant un équilibre optimal entre stabilité et capacité à fendre les vagues. Cette conception permet au bateau de maintenir une croisière confortable même dans des conditions difficiles, le distinguant de ses concurrents aux carènes plus plates.
Avec un poids à sec d’environ 1 180 kg, le 230 CC bénéficie d’un excellent rapport poids-puissance. Associé au moteur recommandé de 200 ch ou à l’option maximale de 300 ch, ce poids léger se traduit par des accélérations plus rapides et une consommation de carburant réduite par rapport aux modèles plus lourds de la même catégorie.
L’équipe d’ingénierie a peaufiné chaque aspect de la carène pour maximiser les performances. L’étrave affûtée et les surfaces de glisse soigneusement profilées travaillent de concert pour permettre au bateau de déjauger rapidement tout en maintenant une stabilité impressionnante, offrant aux capitaines une confiance totale quelles que soient les conditions.
Des aménagements polyvalents
Le pont avant du 230 CC se transforme facilement entre deux configurations distinctes. Le large bain de soleil, s’étendant sur plus de 3 mètres, offre un espace généreux pour se détendre lors des croisières. En quelques instants, cette même zone se convertit en un coin salon confortable pouvant accueillir jusqu’à six personnes, créant un espace convivial que les concurrents peinent à égaler.
Le 230 CC se distingue également par sa capacité de rangement. La banquette arrière intègre un volume de rangement important en dessous, permettant aux passagers de garder l’équipement bien organisé et le pont dégagé. Cette attention aux solutions pratiques montre une approche réfléchie des besoins réels des plaisanciers.
Le design à console centrale maintient une hauteur sous barrot de 1,45 mètre, offrant une protection contre les éléments tout en préservant le layout ouvert qui rend cette catégorie de bateaux si populaire. Cet équilibre entre abri et espace dégagé rend le 230 CC idéal autant pour les journées chaudes d’été que pour les saisons plus fraîches.
Une autonomie et une polyvalence exceptionnelles
Le WHITE SHARK 230 CC Origin est équipé d’un réservoir de carburant d’environ 300 litres, nettement plus grand que celui de nombreux concurrents dans cette gamme de taille. Cette capacité accrue permet d’allonger l’autonomie en croisière, facilitant les longues escapades sans se soucier du ravitaillement. Pour les plaisanciers aventuriers, cela signifie la possibilité d’explorer des zones plus isolées en toute confiance.
La polyvalence demeure l’un des points forts du 230 CC. Le bateau s’adapte facilement à diverses activités, allant de la pêche et de la plongée au ski nautique et aux croisières d’un jour. Cette capacité multi-usages élimine le besoin d’acquérir des bateaux spécialisés, offrant une valeur exceptionnelle aux propriétaires amateurs de sports nautiques variés.
L’option d’un réservoir d’eau douce de 40 litres améliore encore le confort à bord lors des sorties prolongées. Cette fonctionnalité, souvent négligée sur les bateaux à console centrale, permet d’inclure des commodités pratiques sans compromettre les performances essentielles.
Le WHITE SHARK 230 CC Origin représente une alternative européenne haut de gamme dans le marché des consoles centrales. En prime, les bateaux fabriqués en Europe, comme ceux de la gamme WHITE SHARK, sont exemptés des tarifs douaniers de 25 % récemment imposés sur les bateaux américains depuis le 4 mars 2025. Cette exemption constitue une opportunité intéressante pour les acheteurs qui comparent leurs options dans le marché actuel.
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